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国内刊号：31-1336/TB
国际刊号：1000-3738
发布日期:
作者：冉旭, 姜明坤, 韩英
关键词：EA4T钢车轴, 非金属夹杂物, 显微组织, 力学性能
研究了高铁用进口EA4T钢车轴的显微组织和力学性能，分析了组织和力学性能的均匀性。结果表明：车轴中存在CaS、Al2O3及少量硅酸盐等非金属夹杂物，沿表面至心部夹杂物的数量增多；车轴不同位置的显微组织均为回火马氏体、贝氏体和少量先共析铁素体，自表面向心部先共析铁素体的尺寸增大、数量增多，组织不均匀；车轴的拉伸性能和硬度均满足标准要求，但心部因先共析铁素体含量较多，抗拉强度明显较低；车轴纵向存在带状组织，因此其横向冲击韧性较差；车轴试样的拉伸断口存在较多小而深的韧窝，说明其塑性良好，断裂方式为韧性断裂，而冲击断口存在明显的河流花样和韧窝，断裂方式为脆韧混合断裂。
来源：2019年第8期
《机械工程材料》期刊编辑部
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