机械工程材料

作者：刘丽玉, 金向明, 陈俊, 高翔宇

关键词：燃气涡轮叶片, DZ125合金, 疲劳, 冷却结构设计, 应力集中

某涡轴发动机在厂内试验运行至656.4 h时,一件燃气涡轮叶片在榫头伸根段断裂。通过研究叶片裂纹分布、断口宏观和微观形貌以及开裂部位的应力状态,分析了该叶片断裂原因。结果表明:叶片失效性质为疲劳,疲劳裂纹起源于榫头伸根段排气侧内部第1冷却腔内表面;该型叶片榫头冷却结构设计未考虑应力集中,冷却通道出现较大转角,产生较高水平应力,最终导致叶片断裂和开裂。

来源：2023年第12期

《机械工程材料》期刊编辑部

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