机械工程材料

北大核心,CA,JST,CSCD扩展版,WJCI

国内刊号:31-1336/TB

国际刊号:1000-3738

机械工程材料杂志2025年第8期:车厢结构用冷轧马氏体钢冷金属过渡焊接头的组织和力学性能

发布日期:

作者:王鹏博, 张永强, 惠亚军, 蔡宁, 王泽阳, 王晓雄, 何万定

关键词:冷轧马氏体钢, 冷金属过渡, 显微组织, 力学性能, 软化区, 疲劳性能

对1?000?MPa级冷轧SCR1000马氏体钢进行冷金属过渡搭接焊,研究了焊接接头的物相组成、显微组织、硬度、拉伸剪切性能和疲劳性能。结果表明:接头焊缝和热影响区均主要由铁、Fe2O3、Fe3O4相组成;焊缝组织为针状铁素体,热影响区粗晶区组织为粗大马氏体,细晶区组织为细小马氏体,不完全相变区组织以马氏体和尺寸较小的铁素体为主,回火区组织为回火马氏体和颗粒状碳化物;热影响区粗晶区和细晶区硬度高于母材,为硬化区,不完全相变区、回火区以及焊缝硬度低于母材,为软化区。接头拉伸剪切强度为707?MPa,断裂吸收功为51.223?J,断裂位置为靠近母材的软化区,拉伸剪切断口呈韧性断裂特征;疲劳强度为54?MPa,断裂位置为焊趾,疲劳断口出现疲劳辉纹特征和脆性断裂形成的解理面。

来源:2025年第8期

《机械工程材料》期刊编辑部

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