机械工程材料

作者：刘宁, 陈奎, 范明荣, 陈俊

关键词：高强中锰钢, 温轧, 冷轧, 强塑积, 残余奥氏体

针对低碳中锰钢屈服强度低、高碳中锰钢变形抗力大等问题，采用中碳（质量分数约0.2%）和中锰（质量分数约10%）合金成分设计，并添加一定量的钒和钼，经感应熔炼、均匀化退火、热轧、630 ℃温轧、冷轧（压下率12%和18%）、630 ℃退火工艺制备Fe-0.25C-10Mn中碳中锰钢，研究了温-冷轧工艺对试验钢组织和力学性能的影响。结果表明：在温轧后引入冷轧可消除试验钢中富碳和富锰的带状组织，并显著细化组织，显微组织呈多相、多尺度、多形态分布；随着冷轧压下率的增加，块状组织明显增多，细条状组织更加明显。冷轧的引入降低了残余奥氏体含量，且冷轧压下率越大，残余奥氏体含量越少；经最大均匀拉伸变形时12%冷轧压下率试验钢的残余奥氏体含量最少。引入冷轧后，试验钢的拉伸性能显著提高，且冷轧压下率越大，屈服强度越大，抗拉强度、断后伸长率和强塑积越低。630 ℃温轧+12%压下率冷轧工艺可同时提高试验钢的强度和断后伸长率，屈服强度高达1540 MPa，断后伸长率接近30%，强塑积高达51 GPa·%，远超第三代汽车用钢的力学性能要求。

来源：2025年第12期

《机械工程材料》期刊编辑部

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